恐怕在大多數(shù)人印象中，貨運(yùn)公司只會叫客戶買保險，怎么會自己買保險？西安物流公司小編接下來給您介紹一下。

這其實(shí)是一個非常錯誤的認(rèn)識。貨運(yùn)公司和客戶一樣，也是需要買保險的。物流運(yùn)輸業(yè)是一個高風(fēng)險行業(yè)，包括車輛及司乘人員風(fēng)險、卸物裝卸風(fēng)險、貨物的損壞、丟失、冒領(lǐng)風(fēng)險以及各種自然災(zāi)害等。

我國04年推行的強(qiáng)制保險，機(jī)動車第三人責(zé)任險的賠償范圍不包括本車的乘坐人員和貨物，往往使旅客或貨主遭受的損害得不到應(yīng)有的賠償，或者得不到及時賠償。

同時，發(fā)生意外事故的風(fēng)險對于道路運(yùn)輸經(jīng)營者有著直接的影響，在發(fā)生意外事故，對旅客或貨主進(jìn)行損害賠償后，將對道路運(yùn)輸經(jīng)營者造成嚴(yán)重的不利影響，特別是如今道路運(yùn)輸主體的多元化，部分承運(yùn)人在發(fā)生重、特大事故后賠付能力不足，不僅乘客或貨主無法得到賠償，而且承運(yùn)人也面臨倒閉的厄運(yùn)，甚至造成突出的社會矛盾，增加社會的不穩(wěn)定因素。

所以，第一個貨運(yùn)公司要買的保險便是承運(yùn)人責(zé)任險。

承運(yùn)人責(zé)任險是公司穩(wěn)步發(fā)展的重要舉措，因此必須及時投保續(xù)保。由于物流行業(yè)一般都將倉庫或者轉(zhuǎn)運(yùn)平臺設(shè)置在偏僻地段，故發(fā)生偷、搶事件的機(jī)率也很大。而發(fā)生意外事故或者火情時也很難及時救援，故承運(yùn)人責(zé)任險是非常必需的。該險種包括貨物運(yùn)輸險，雨淋，被盜，被搶，貨損，交通意外事故和倉庫失火險等。

第二個險種便是員工意外傷害保險，由于物流從業(yè)人員經(jīng)常和車輛打交道，而且在物流裝卸貨平臺上發(fā)生不可預(yù)知風(fēng)險的機(jī)率比較大，所以，基本上物流業(yè)從業(yè)人員，不論什么工種，都應(yīng)該要購買意外傷害保險。這是一個負(fù)責(zé)任的物流公司的基本擔(dān)當(dāng)。

第三個保險就是單票貨物保險，如客戶有特別要求，如下雨天又要求當(dāng)天必須將貨物送到等特殊情況。又或者貨物價值特別貴重，且客戶能提供貨值證明時，一定要購買單票貨物保險，并向客戶收取一定數(shù)額的保費(fèi)，確保貨物安全無風(fēng)險。這是對客戶貨物負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。

第四個是自有車輛的保險，包括交強(qiáng)險，交強(qiáng)險是中國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。和第三者責(zé)任險及貨物保險。第三者責(zé)任險（簡稱三責(zé)險）是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險公司負(fù)責(zé)賠償；貨物保險又叫貨運(yùn)保險是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障。物流行業(yè)車輛營運(yùn)，路線復(fù)雜時效長，因此風(fēng)險也極大，所以保險到期后一定要及時續(xù)保，以防產(chǎn)生意外，使公司蒙受較大的經(jīng)濟(jì)損失。

現(xiàn)在各個西安物流公司對風(fēng)險的意識和管控還是有很大不足的，很多都只是把交強(qiáng)險這個國家規(guī)定的強(qiáng)制保險買了。至于其他的保險，很多物流公司負(fù)責(zé)人可能都沒聽說過，就算知道了，好多人也不會買。因?yàn)樗麄兌急е鴥e幸的心理，認(rèn)為交了錢除了喂飽了保險公司外，一無是處。

所以加強(qiáng)物流安全意識的宣傳和保險的普及是當(dāng)務(wù)之急，轉(zhuǎn)變觀念迫在眉睫！