定義：大件運輸通常指載運不可解體物品，按照相關(guān)規(guī)定屬于超限運輸車輛經(jīng)許可后行駛公路的行為。一般來說，貨物的體積或重量超過了普通貨物運輸?shù)南拗?，就可被視為大件貨物，不同地區(qū)和行業(yè)對大件貨物的具體標(biāo)準(zhǔn)有所不同.

分類 ：

按運輸方式：可分為陸運、海運、空運等。陸運使用大型卡車、平板拖車等道路運輸工具，適用于中短距離運輸和內(nèi)陸地區(qū)的貨物配送；海運借助散貨船、集裝箱船等船舶，適合運輸超大型、超重的貨物，且運輸成本相對較低，常用于國際貿(mào)易和沿海地區(qū)的大件運輸；空運則依靠貨機、客機等飛機，具有速度快的優(yōu)勢，適合運輸對時效性要求高、價值昂貴的大件物品，但運輸成本較高。

按運輸對象：包括工業(yè)設(shè)備運輸、建筑材料運輸、重型機械運輸?shù)取９I(yè)設(shè)備如大型發(fā)電機、變壓器等，建筑材料如大型橋梁構(gòu)件、預(yù)制混凝土構(gòu)件等，重型機械如挖掘機、起重機等，這些貨物通常具有獨特的形狀、尺寸和重量，需要專門的運輸方案和設(shè)備。

按運輸距離：分為長途運輸和短途運輸。長途運輸跨越多個省份或國家，需要綜合考慮路線規(guī)劃、運輸工具的適應(yīng)性、中途?？奎c等因素；短途運輸一般在同一城市或地區(qū)內(nèi)，相對較為簡單，但也需注意城市道路的限制和交通狀況。

按運輸條件：可分為普通運輸和特殊運輸。普通運輸按照一般的運輸標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行；特殊運輸則需要滿足特殊的條件和手續(xù)，如危險品運輸、超長超重貨物運輸?shù)?，對運輸車輛、人員資質(zhì)、安全措施等都有嚴(yán)格要求。

二、大件物流運輸?shù)奶攸c

承運對象固定且特殊：大件運輸?shù)某羞\對象多為國家重點工程、大型工業(yè)項目中的關(guān)鍵設(shè)備和器材，如電力、化工、石油、軍工、機械、冶金等行業(yè)的大型設(shè)備，這些設(shè)備往往價值高昂、體積龐大、重量驚人，對運輸?shù)陌踩院涂煽啃砸髽O高.

技術(shù)操作難度大：由于大件貨物的特殊性，在運輸過程中需要涉及到諸多復(fù)雜的技術(shù)問題，如貨物的裝卸、固定、綁扎、重心平衡、道路橋梁的承載能力評估、運輸路線的選擇、交通管制的協(xié)調(diào)等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果.

運輸周期長：大件運輸?shù)臏?zhǔn)備工作繁瑣，包括運輸方案的設(shè)計、審批手續(xù)的辦理、運輸工具的調(diào)配、裝卸設(shè)備的準(zhǔn)備等，而且在運輸過程中，由于貨物的尺寸和重量較大，行駛速度相對較慢，加上可能受到交通管制、路況等因素的影響，導(dǎo)致運輸周期較長.

運輸風(fēng)險系數(shù)高：大件貨物在運輸過程中面臨著多種風(fēng)險，如道路交通事故、貨物損壞、丟失、延誤等，一旦發(fā)生事故，不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，還可能影響到工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量，甚至對社會產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響.

運輸成本投入大：為了確保大件貨物的安全運輸，需要使用特殊的運輸工具和設(shè)備，如大型平板車、牽引車、掛車、船舶、飛機等，這些運輸工具的購置、維護和運營成本都很高。此外，還需要配備專業(yè)的技術(shù)人員、駕駛員、裝卸工人等，增加了人力成本.

三、大件物流運輸?shù)奶魬?zhàn)

空中障礙：運輸路線上的建筑物、電線桿、橋梁、高塔等可能會限制大件貨物的通行高度和寬度，需要提前進(jìn)行詳細(xì)的勘察和測量，制定合理的路線規(guī)劃，必要時還需對障礙物進(jìn)行臨時拆除或改造.

道路強度障礙：農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路建設(shè)水平相對較低，可能無法承受大型運輸車輛的重量和壓力，容易導(dǎo)致路面損壞、橋梁垮塌等問題。在運輸前，需要對道路的承載能力進(jìn)行評估，并采取相應(yīng)的加固措施，如鋪設(shè)鋼板、增加支撐等.

轉(zhuǎn)彎障礙：由于運輸車輛體積過大，在路口或轉(zhuǎn)彎處可能無法順利通過，需要提前規(guī)劃好轉(zhuǎn)彎半徑，必要時還需對路口進(jìn)行拓寬或改造，同時要注意避開障礙物，確保運輸安全.

隧道障礙：隧道的高度、寬度、長度等限制對大件運輸車輛也是一個較大的挑戰(zhàn)，如果貨物超出隧道的限制尺寸，就需要尋找替代路線或采取特殊的運輸方式，如拆卸貨物、使用特殊的運輸工具等.

收費站障礙：大件運輸車輛通過收費站時，往往需要占用多個車道，且收費標(biāo)準(zhǔn)和程序較為復(fù)雜，需要提前與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，辦理特殊的通行證，并按照規(guī)定的時間、路線和速度通過收費站，以避免影響交通秩序和造成不必要的延誤.

四、大件物流運輸?shù)慕鉀Q方案

先進(jìn)的運輸工具和設(shè)備：使用大型化、專業(yè)化的運輸工具和設(shè)備是確保大件貨物安全運輸?shù)幕A(chǔ)。例如，采用多軸平板拖車、液壓軸線車等具有高強度承載能力和良好穩(wěn)定性的車輛，以及配備先進(jìn)的裝卸設(shè)備，如起重機、叉車、裝載機等，提高裝卸效率和貨物的安全性.

科學(xué)的運輸方案設(shè)計：在運輸前，需要根據(jù)貨物的特點、運輸路線的條件和客戶的要求，制定詳細(xì)、科學(xué)的運輸方案。包括貨物的包裝、固定方式、運輸路線的選擇、交通管制的協(xié)調(diào)、應(yīng)急預(yù)案的制定等，確保運輸過程的順利進(jìn)行.

專業(yè)的技術(shù)團隊和人才：大件運輸需要具備專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員、駕駛員、裝卸工人等。他們能夠熟練掌握運輸工具的操作技能，了解貨物的特性和運輸要求，及時處理運輸過程中出現(xiàn)的各種問題，確保運輸安全和質(zhì)量.

信息化管理手段：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、GPS 定位系統(tǒng)、GIS 地理信息系統(tǒng)等，對大件運輸車輛和貨物進(jìn)行實時監(jiān)控和跟蹤，及時掌握運輸動態(tài)，提高運輸?shù)耐该鞫群涂煽匦?，同時也便于與客戶進(jìn)行信息共享和溝通.

加強與相關(guān)部門的合作與協(xié)調(diào)：大件運輸涉及到交通、公安、路政、電力、通信等多個部門，需要加強與這些部門的溝通與協(xié)調(diào)，辦理相關(guān)的審批手續(xù)，爭取政策支持和保障，共同解決運輸過程中遇到的問題